La Brigada de Búsqueda y Rescate de la FAP, con el respaldo de un equipo de operaciones especiales de la Policía Nacional, encontró ayer a las 11:05 horas los restos del joven piloto y de la aeronave en la parte oeste del volcán Pichu Pichu.

El director de información de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), Manfred Rondón, descartó la falta de combustible como causa del accidente del avión Mirage 2000P que resultó en la muerte del Mayor FAP Ramiro Rondón Medina. Informó que el vuelo de práctica en Arequipa fue parte de una misión de entrenamiento ya programada, formando parte del entrenamiento regular de las tripulaciones.

La investigación sobre las causas del accidente está en curso y se espera que la junta correspondiente determine las causas probables en un plazo de 90 a 120 días. Rondón Medina, graduado en 2015 como piloto de aeronaves de combate en la Escuela de Formación de Pilotos de la Base FAP Capitán FAP Renán Elías Olivera en Pisco, fue ascendido a Mayor FAP en 2022.

Sus colegas lo recuerdan como el mejor de su promoción en aviadores de caza y un piloto excepcional, lo que lleva a dudar de que el accidente haya sido causado por un error humano. La zona donde se encontraron los restos es de difícil acceso, y aún no se ha determinado si el traslado del cuerpo será por vía terrestre o aérea al distrito de Chiguata o a la base de La Joya.

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