Elvis Jump pide priorizar la Panamericana Sur y proyectos viales para la próxima autoridad regional de Arequipa

Contacto Sur

Los constantes desprendimientos de rocas en la carretera Panamericana Sur y las deficiencias de infraestructura que afectan a la región Arequipa deben formar parte de las prioridades de la próxima gestión regional. Así lo sostuvo el ingeniero Elvis Jump, especialista en infraestructura vial, durante una entrevista en el programa Rumbo Electoral, en la que exhortó a los electores a evaluar las propuestas y la capacidad técnica de quienes aspiran a gobernar la región.

El pronunciamiento se produjo después del accidente registrado en el kilómetro 771 de la Panamericana Sur, en el distrito de Ocoña, provincia de Camaná, donde la caída de rocas afectó a un bus interprovincial y dejó cuatro personas heridas. El hecho volvió a poner en evidencia los riesgos que se presentan en determinados tramos de esta vía, especialmente en sectores donde los desprendimientos se repiten.

Jump señaló que, si bien la Panamericana Sur es una carretera nacional cuya administración y responsabilidad corresponden al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el Gobierno Regional de Arequipa debe mantenerse atento a las condiciones de esta ruta y gestionar ante el Ejecutivo las inversiones necesarias para mejorar su seguridad y funcionamiento.

El especialista advirtió que esta carretera es fundamental para el abastecimiento de alimentos, combustible y otros productos, además de conectar la producción regional con Lima y el resto del país. Por ello, consideró que las interrupciones generan consecuencias económicas para Arequipa y las regiones del sur.

Asimismo, cuestionó que determinados tramos de la carretera, especialmente en la zona de Ático y sus alrededores, continúen presentando deficiencias. En ese sentido, sostuvo que la próxima autoridad regional debe impulsar una agenda de coordinación con el Gobierno nacional para conseguir intervenciones que permitan reducir los riesgos y garantizar una conexión vial más segura.

CAPACIDAD DE GESTIÓN

Durante la entrevista, Jump también se refirió a las características que, desde su perspectiva, deberían reunir los candidatos que disputarán la segunda vuelta regional, consideró que la experiencia personal no es suficiente para dirigir el Gobierno Regional y remarcó la importancia de contar con profesionales especializados en áreas como carreteras, infraestructura hidráulica, hospitales y colegios.

A su juicio, los electores deben evaluar no solamente la trayectoria de los candidatos, sino también la preparación de los equipos técnicos que los acompañarían en una eventual gestión. Sostuvo que la falta de experiencia especializada en puestos estratégicos puede perjudicar la ejecución de proyectos y retrasar soluciones para las principales necesidades de la región.

El especialista también cuestionó los resultados de la actual administración regional en materia de infraestructura y afirmó que existen proyectos importantes que continúan pendientes. Por ello, pidió que los próximos gobernantes presenten propuestas concretas, con objetivos, plazos y equipos capaces de ejecutarlas.

PRIORIZAR PROYECTOS

Más allá de la infraestructura vial, Jump planteó que la próxima gestión debe abordar proyectos que, según explicó, tienen repercusiones en el desarrollo económico y la generación de empleo. Entre ellos mencionó el gasoducto surperuano, el proyecto Majes Siguas II y la culminación de la autopista Arequipa-La Joya.

Respecto al gasoducto, sostuvo que el acceso al gas natural podría contribuir a reducir los costos energéticos de los hogares y del transporte, además de favorecer la instalación de parques industriales y el desarrollo de un polo petroquímico en el sur del país. Por ello, cuestionó que estos temas no tengan suficiente protagonismo en las propuestas electorales que ha revisado.

En cuanto a Majes Siguas II, advirtió sobre la necesidad de atender el estado de la infraestructura hidráulica vinculada al sistema de trasvase de agua entre las cuencas del Colca y Siguas. Según explicó, el deterioro de túneles y canales representa una preocupación para la continuidad del abastecimiento hídrico y la actividad agrícola en zonas productivas como El Pedregal.

El ingeniero sostuvo que la próxima administración debe explicar qué medidas adoptará para atender estas deficiencias y evitar que los problemas de infraestructura comprometan la producción agrícola y el suministro de agua. También pidió claridad sobre el futuro de la autopista Arequipa-La Joya y las acciones previstas para ampliar las oportunidades de desarrollo regional.

Finalmente el especialista insistió en que un gobernador no puede resolver por sí solo los problemas de Arequipa y que necesita rodearse de profesionales con experiencia y conocimientos técnicos. En esa línea, pidió a los electores revisar las propuestas, los antecedentes y los equipos de trabajo de las opciones que llegaron a la segunda vuelta.